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"Autofolien" VIDEO

   
     
ACHTUNG: Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Sauerstoff- und Tank-Folien am Zylinderkopf genau anders herum geklebt werden wie es im Video (ca. ab Minute 8:30 und 15:00) angegeben wird (also die Luftfolie an den Brennraum und die Tankfolie gegenüber), da ansonsten die Lambda-Sonde verkehrte Werte gibt und mehr statt weniger Sprit anfordert. Siehe dazu auch den pdf-Hinweis
     
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Überlegung:

Nun ja! Der Sprit ist wahrlich teuer genug? Wäre es schön um 10% oder mehr zu sparen? Ist es klasse wenn der Wagen besser zieht? Das Thema das mich jedoch am meisten interessiert ist die Umwelt.

Also habe ich gedacht, das es gut wäre etwas zu haben das die Verbrennung im Brennraum verbessert, wodurch man mehr Leistung bekommt, die CO Stoffe sind auch weg und ich habe nicht die vierfache Abwärme wie beim normalen Auto-Kat mit Lambda-Sonde. Bewirken kann ich das durch auftragen der Sauerstoffinfo auf Folien, die dann in den Luftweg geklebt werden (ohne etwas am Motor oder an der Auspuffleitung zu verändern).

Die Folien funktionieren übrigens bei jeder Verbrennungsmaschine - z.B. Bootsmotoren (wesendlich ruhigerer Lauf)... und sogar bei Kaminöfen.

     

Technik:

Es reicht aus, die Folien außen auf zukleben, da für die Vakuumenergieschwingung zwischen Atomkern und Elektron soviel Platz ist wie zwischen Sonne und ihren Planeten für Licht.

Nun ist aber real nicht mehr Sauerstoff vorhanden. Das elektrische Feld, das von der Folie durch jedes Material dringt, baut allerdings das auf der anderen Seite des Materials vorbei strömende Medium so um, als wenn Sauerstoff vorhanden wäre.

Die Luft bleibt chemisch was sie ist, aber elektrisch nicht wie sie ist. Die Winkel in der Struktur verändern sich, und dadurch der energetische Inhalt ( Ladung ), wodurch die Reaktionsfreude erhöht wird.

Wenn jetzt das andere Medium ( Sprit ) mit einer Info versehen wird, die genau in die veränderte Winkelstruktur der Luft passt, ziehen die beiden Medien sich an und es entsteht eine derart feine Mischung, wie sie rein mechanisch nicht herzustellen ist. Auch nicht mit modernster Technik - wie Einspritzung.

 

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